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我們一起走過 | 孫師傅的五本火車駕照見證中國鐵路40年提速歷程

2018-12-29 16:21:00來源:

      我國鐵路的發展史,從蒸汽機車到內燃機車,又到電力機車,從慢車、快車、特快列車到動車,一直到現在的高鐵,鐵路的發展經過了漫長的歲月,體現的是中國速度。

      孫西寧,今年48歲,是中國鐵路西安局集團有限公司西安機務段的一名火車司機,當了29年火車司機,他考過5本駕照,分別是時速60公里的蒸汽機車、時速90公里的內燃機車、時速150公里的電力機車、時速250公里的動車、時速350公里的高鐵駕照。

      在西安機務段工作的29年,孫西寧接觸過各個類型的列車、熟悉幾乎全國鐵路路線,也親身經歷中國鐵路改革、發展的階段。

      改革開放40年,中國鐵路由“線”到“網”,列車速度由慢到快,火車司機由裹著油包工作服的“煤黑子”變成了乾淨整潔的鐵路人,乘客踏上的不僅僅是不斷刷新奔跑速度和乘坐舒適度的列車,更是一輛改革開放的時代列車。

      2018年9月23日,廣深港高鐵香港段通車,作為國家四縱四橫高鐵網的重要組成部分,香港開通與內地44個城市的高鐵班列,香港正與祖國共用改革開放偉大成果,進入高鐵時代。

編輯: 王曉輝

我們一起走過 | 孫師傅的五本火車駕照見證中國鐵路40年提速歷程

我國鐵路的發展史,從蒸汽機車到內燃機車,又到電力機車,從慢車、快車、特快列車到動車,一直到現在的高鐵,鐵路的發展經過了漫長的歲月,體現的是中國速度。

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